RechevIQ
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Conditions d'utilisation

Dernière mise à jour : 2 juillet 2026

RechevIQ est en phase pilote (bêta). Il s'agit d'un projet personnel et non d'un service commercial — aucun engagement de disponibilité, aucune garantie et aucune vente.

1. À propos du service

RechevIQ présente des informations historiques sur les véhicules en Israël, à titre purement informatif. Le service est fourni en phase pilote, sur invitation uniquement, « en l'état » (AS IS) et sans aucun engagement.

2. Source des données et limites

Toutes les données des véhicules proviennent des bases ouvertes du ministère des Transports (data.gov.il). Les informations sont présentées au mieux de nos moyens et peuvent être partielles, obsolètes ou erronées. Ne vous appuyez pas sur ces rapports comme unique fondement d'une décision d'achat — vérifiez-les auprès du vendeur et sur les documents du véhicule.

3. Usage autorisé

Le service est destiné à un usage personnel uniquement. Il est interdit de collecter automatiquement des informations sur le site, de les reproduire, de les revendre ou d'en faire un usage commercial sans autorisation écrite explicite.

4. Absence de garantie

Les rapports sont fournis sans garantie d'aucune sorte. RechevIQ ne saurait être tenu responsable d'un quelconque dommage, d'une perte ou d'une décision prise sur la base des informations présentes sur le site.

5. Compte et connexion

La connexion s'effectue au moyen d'un lien à usage unique envoyé par e-mail, sans mot de passe. Il vous appartient de conserver l'accès à votre boîte mail. Un compte enregistré donne droit à 5 rapports par jour.

6. Dons

Les dons, le cas échéant, sont entièrement volontaires et ne constituent pas le paiement d'un service.

7. Modification des conditions

Nous pouvons mettre à jour ces conditions de temps à autre. La poursuite de l'utilisation du service vaut acceptation des conditions mises à jour.

8. Contact

Pour toute question, demande d'information ou demande de suppression de données : support@recheviq.com.

Ce document est une version provisoire destinée à la phase pilote et ne constitue pas un conseil juridique.

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